《摩托GP14》全赛道详解

【导读】《摩托GP 14》提供 2014 赛季摩托GP的全部官方赛道和车手。2013赛季的车手和往届冠军也都将细数出场。《摩托GP 14》将提供超过100名车手，官方制造商和18个赛道。

赛道是承载比赛的主体。是当地文化和财富的展示。不同的赛道有不同的特点，需要不同的策略去完成。一个个经典的赛事和传奇由此诞生。这里，就让笔者为你解析摩托GP的全部赛道。

银石赛道

全长：5900米

右转弯：10个

左转弯：8个

 著名的银石赛道拥有近6000米的长度。结合了多条大直道和高速弯。直道尽头的刹车点掌握会成为比赛的关键。

 米萨罗赛道

全长：4266米

右转弯：10个

左转弯：6个

 榔头形状的米萨罗赛道非常有特色。弯道急促，不易掌控，但是会成为较好的超车点。较长的直到是考验加速和绝对速度的舞台。

相关攻略：

◆《摩托GP14》游戏操控

◆《摩托GP14》界面详解

◆《摩托GP14》驾乘指南

◆《摩托GP14》游戏模式详解

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 阿拉贡赛道

全长：5078米

右转弯：7个

左转弯：10个

 阿拉贡赛道以大角度的弯道著称。是对玩家注意力和耐力的考验。超车机会较多，需要时刻小心。

 茂木町赛道

全长：4801米

右转弯：8个

左转弯：6个

 茂木町赛道是一条充满低速U型弯的赛道。这里对车手过弯技术和轮胎是一个巨大的挑战。较晚的刹车可能赢得超越的机会，但是稍有不慎就会失去抓地力。

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 菲利普岛赛道

全长：4448米

右转弯：5个

左转弯：7个

 菲利普岛赛道是一条快速赛道。较缓和的弯道能够让玩家持续保持较高的速度。但是超越的机会也相对减少，需要争取更好的出发位置。

 雪邦赛道

全长：5548米

右转弯：10个

左转弯：5个

 雪邦赛道已成为马来西亚的一张名片。这是一个拥有两条超长直道和数个优秀超车点的赛道。要体验极速狂飙和完美超越，雪邦都能满足你。

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 巴伦西亚赛道

全长：4005米

右转弯：5个

左转弯：9个

 巴伦西亚赛道是一条高、低速弯持续交叉结合的赛道。玩家需要对赛道的过弯点比较熟悉。初次比赛很可能掌握不好过弯的节奏。

 拉古纳-塞卡赛道

全长：3602米

右转弯：4个

左转弯：7个

 这是一条符合美国观念的飙车赛道。玩家需要做的就是过弯过后疯狂加速。稀疏的弯道设计更能体验速度的激情。

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 罗塞尔赛道

全长：5380米

右转弯：10个

左转弯：6个

 罗塞尔赛道拥有超过1公里的长直道。弯道多数都是中高速的快速弯。是考验玩家直道加速和超越的赛道。

 奥斯汀赛道

全长：5513米

右转弯：11个

左转弯：9个

 奥斯汀赛道弯道众多。直道和连续高速弯过后就是漫长的大角度低速弯道。拥有爆发力的玩家会获得更好的优势。

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 特马斯赛道

全长：4806米

右转弯：9个

左转弯：5个

 阿根廷崭新的特马斯赛道是现代跑道设计的一个缩影。由稀疏的大量高速弯和直道组成。整条赛道各处都有超车点，适合随时发起挑战。

 赫雷斯赛道

全长：4423米

右转弯：9个

左转弯：5个

 赫雷斯赛道拥有类似著名的阿德莱德弯式的弯道。不过行进方向正好相反。赛道的中低速弯都是不错的超车点。

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 勒芒赛道

全长：4180米

右转弯：9个

左转弯：4个

 勒芒赛道以耐力赛著名。整条赛道难点不多。但是几个巨大的U型弯是对驾驶技术的考验。

 穆杰罗赛道

全长：5245米

右转弯：9个

左转弯：6个

 这是一条超车点集中，直道通畅的赛道。玩家需要在直道和高速弯保持速度。在低速弯时守住位置，或者看准机会超越。

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 加泰罗尼亚赛道

全长：4727米

右转弯：8个

左转弯：5个

 加泰罗尼亚赛道以良好的观看视野著称。起点的大直道是对赛车引擎的巨大考验。直道前后的低速弯是优秀的超车点。

 阿森赛道

全长：4542米

右转弯：14个

左转弯：9个

 阿森赛道路面比较狭窄。弯道很突然，变向较为激烈。是对操控技术要求较高的赛道。

 萨克森灵赛道

全长：3671米

右转弯：4个

左转弯：10个

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 萨克森灵赛道拥有很多急弯。虽然有一个三角形的直道和高速弯组合。但是总体来说是一条低速赛道。

 印第安纳波利斯赛道

全长：4170米

右转弯：7个

左转弯：7个

 这是一条以高速著称的赛道。玩家需要把握高速直道和高速弯后面突然出现的激烈变向。总体上来说，注意几个连续的低速弯就能很好的适应赛道。

 伯诺赛道

全长：5403米

右转弯：8个

左转弯：6个

 伯诺赛道以路面较大的高低落差著称。赛道全程会涉及到多次的上下坡变化。赛道拥有较难处理的连续高速弯和多次转向。是对机车直道速度和弯道抓地力都有考验的赛道。