《摩托GP14》驾乘指南

【导读】《摩托GP 14》提供 2014 赛季摩托GP的全部官方赛道和车手。2013赛季的车手和往届冠军也都将细数出场。《摩托GP 14》将提供超过100名车手，官方制造商和18个赛道。

二、驾乘指南

1、了解赛道

赛道是整个比赛的基础，只有了解了赛道才能更好的掌控比赛。GP14中，依然提供了全世界大量的真是赛道供玩家选择。

 玩家在各种比赛模式中都会被指定或者自由选择赛道。例如西班牙的瓦伦西亚赛道。

 GP14不仅是竞速游戏，更是摩托竞技爱好者的视觉盛宴。进入指定赛道后，会有大量相关的真实视频和图片呈现。为摩托迷们呈现最原汁原味的比赛氛围。

 赛道的平面图会被清晰的展示出来。左右弯道、维修点等都会分别显示。供玩家详细了解。

相关攻略：

◆《摩托GP14》游戏操控

◆《摩托GP14》界面详解

◆《摩托GP14》驾乘指南

◆《摩托GP14》游戏模式详解

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 赛道的详细数据也有助于玩家正确理解比赛的强度和难点。直道有多长，刹车点在哪里？过弯速度怎样才合适？这些都是经验丰富的车手通过赛道介绍就能产生的初步印象。

 2、如何驾驶

游戏中按A键加速。根据赛制的不同，加速度和最大速度体验也不同。玩家需要把握加速的时机和时长。

 Z键进行刹车。

这是过弯和遇到抓地力不足时的选择。合理及时的刹车控制才能保持高速和稳定的平衡。

 过弯时刹车点的选取很重要。过早会影响速度，过晚则会失去控制。刹车力道的把握也需要玩家多加练习。

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 玩家可以在选项里开启最佳路线提示。这样就能在地面显示明显最优路线蓝色标示。

 玩家可以跟着最优路线行进。这是速度损失最小的路线。当然，一开始少不了人仰马翻的情况。

 在逐步熟练后，就能理解何时加速、何时刹车了。只要能一直沿着最佳路线行驶，就能很好的锻炼自己的操作。

 赛道中还有许多缓冲地带。玩家如果不幸失去控制驶入其中就需要注意材质的差异。沙土地面抓地力很强，对速度影响极大，但是可以帮助车手恢复控制。

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 草地抓地力很弱。速度稍快就有打滑和晃动的状况。应该尽量避免驶入。

 游戏中还可以通过T⁄G键加减TCS。这是牵引力控制系统，能够防止打滑和抱死。TCS越高，操控越容易，但是速度损失会越大。

 最后是倒回系统，这是一个补救系统。玩家可以按D键开启。

 开启后能够通过F5倒退、F6向前进行选取。按回车确认后就能进入选取的时间段。

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 倒回系统可以对最近一段时间内的事件进行选取。帮助玩家更好的操控赛车、补救错误。使玩家能够获得更好的成绩和游戏记忆。对诸如过弯技术、直道加速等技巧也能反复磨练。最终呈现给大家的就是极致的竞速体验！