配置要求 | |
操作系统 | Win Xp/Win 7/Win Vista |
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运行环境 | >=DirectX 9.0 |
CPU | Intel Core2 Duo E4600 @ 2.40Hz / AMD Athlon 64 X2 Dual Core 5000+ |
内存 | 512 MB |
显卡 | GeForce 8800 GT / Radeon HD 3870 |
硬盘 | 200 MB FREE |
《超级摩托赛车2001》中的细节描写十分出色,你能真正感受到飙车的快感。按照EA SPORTS的习惯,游戏中大量采用真实影像作为过渡。从可怕的撞车事故到在跑道上举行颁奖仪式,都是高品质的全屏不抽线影片。车手们的形象比较夸张,他们不用太阳眼镜或任何类似的东西遮挡脸部,这样你能真切地看到车手头盔后面的脸部表情。
模拟赛车游戏通常被分为两种不同的风格:技术型赛车游戏注重真实的物理规则和追求高难度动作;速度型赛车游戏则把重点集中在高速度、易于控制和综合能力上。真正把两种风格的赛车游戏很好地结合在一起的游戏,在过去两三年里很少看到,而运动游戏之王EA SPORTS制作的《超级摩托赛车2001》(Superbike 2001)却是这么一个游戏。这几年摩托车模拟游戏层出不穷,且都做得很漂亮,玩家们也挺开心。但是EA SPORTS一加入竞争行列,那些忠实的拥护者和超级玩家立刻被吸引了过去(当然其他游戏公司是不会高兴的)。《超级摩托赛车2001》里的摩托车仿造真实,处处体现了真实的物理特性,同时又容易控制,很方便地就能表演各种花哨的车技。游戏赛道使用了很漂亮的位图,这在同类游戏中很少见到。在我玩这个游戏的时候,经常有人在我桌子前驻足观看,甚至会夸赞:“真棒!”
超级摩托赛车2001》中的细节描写十分出色,你能真正感受到飙车的快感。按照EA SPORTS的习惯,游戏中大量采用真实影像作为过渡。从可怕的撞车事故到在跑道上举行颁奖仪式,都是高品质的全屏不抽线影片。车手们的形象比较夸张,他们不用太阳眼镜或任何类似的东西遮挡脸部,这样你能真切地看到车手头盔后面的脸部表情。甚至在弯道处转弯时他们会作出粗鲁的手势,这些设置是可以选择的。通常这种设置只出现在多人游戏模式中,关闭这些选项可以加快游戏运行速度。赛车的细节描写同样真实,这些确实花费了开发小组不少时间。他们不得不挑剔,因为这些都是非常出名的世界顶级赛车,如果制作得稍有偏差根本骗不过玩家的眼睛。当你不小心偏离了沥青赛道时,轮胎会卷起路边散落的青草和垃圾,如不是亲眼所见是绝对不相信能做出这种效果的。
我最喜闻乐见的游戏部分(尽管只是其中一小部分),是当两车碰撞或者转弯失误的时候,画面上可以看到车手用腿撑在地面上,竭尽全力保持平衡。同样看他们在座位上颠簸并高高弹起也是一种视觉享受,当车手们在半空中两手紧紧抓住车把时,你都会为他们捏一把汗的。甚至在赛车面对即将发生的颠簸时,车手的脸上会清晰地出现痛苦的表情。而当赛车失控,车手被甩得远远的时候,我会象在电视上观看真正的赛车比赛那样幸灾乐祸。由于游戏中出现那么多动态画面,对玩家的硬件要求也比较苛刻。如果要看到所有的细节,一台配备了高速CPU和一块3D加速卡的电脑是必不可少的。而硬件配置低的玩家也不用沮丧,因为你可以选择关闭一部分细节描写来换取游戏运行的流畅,尽管这样做会降低游戏画面质量,但是速度毕竟是第一位的。
画面不是游戏的全部,运动游戏的操控性至关重要。必须承认刚开始时我不知道如何进入游戏,太多的选项使我觉得眼花缭乱。我凭借以往玩此类游戏的经验,并且对照了游戏操作手册后才逐渐了解各种选项。游戏按照难易程度,分为初学者、业余水平、职业选手、绝对真实4个等级。难易程度将同时改变许多小的选项设置,以至于改变游戏性。初学者相当简单,在这个等级中你不可能真正投入,因为一切都是那么不真实。而一旦你选择了另外3种难度等级,就会发现追求真实感是要付出代价的,经常会为不能稳定地坐在车座上感到气愤。如果对某个难度等级感到无法适应,你可以关闭或者打开一些选项,通过选项调节来降低或者提高难度。选项中可选择的包括电脑协助、自动控制减速、加速。当你通过弯道时电脑会自动降低车速,把你的速度保持在正确的范围内,强制纠正超速和低速行驶、自动驾驶、手动刹车等等。还有一些你能选择开关的真实性能设置,包括手工组装零件、轮胎管理、自动复位(开启这个功能后,一旦发生了碰撞事故,能看见车手扶起赛车回到赛道继续比赛;而如果关闭这个选项,只能看见你直接出现在赛道上)、引擎故障和赛车损坏。所有这些选项组成了一个自由度最高的运动游戏,能让最挑剔的玩家感到满意,如果有足够的耐心,你能测试出每一种游戏功能。
当你选择好难度(建议从一个比较低的难度等级开始,即使你是一个模拟赛车游戏高手),设置好所有选项后,你需要选择一名车手和一辆赛车。所有的超级车队象铃木、本田之类都会供你挑选。选好车队就等于选好了赛车,然后从车队中选出一名车手,如果你愿意,可以换成你自己的姓名。每辆赛车和每位车手都有大量详尽的资料供你研究,从而组成完美的组合。不过我试了几辆不同的赛车和几名车手,感觉除了赛车的手闸有一点不同之外,车手的表现基本上没有什么不同。
选好赛车和车手后,需要选择游戏模式,这倒是非常熟悉的。第一种是快速比赛模式,能让你直接进入比赛;第二种是单圈比赛模式,在这里你可以练习单圈成绩,模拟进行排位赛和最后一圈的比赛,还可以从13条不同的赛道中选择一条;第三种是训练模式,你可以在比赛中进行任何变更,比如随时更换赛道:你打开暂停菜单会看到赛道的地形图,点击赛道的不同部分会出现提示告诉你如何通过这个区域;最后一种锦标赛模式,你有机会使用全部的13条赛道,积分是由比赛结果的排名情况决定的,谁在赛季结束后得到最高积分,谁就会夺得锦标赛冠军。
一旦进入比赛,你就开始感受真正的赛车乐趣。游戏中物理特性表现得近乎完美,当然这得取决于难易程度的选择。在低难度比赛中没有什么表现,在整个赛道上没有太多的机会摔倒,因为你能及时得到电脑的帮助。但是当进入绝对真实难度等级,你就象参加一个真正的摩托车比赛,难度极高。如果冲出赛道、超速或低速驾驶、或者赛车损坏了,你的麻烦大了,EA SPORTS做了许多努力让玩家有机会表现世界级车手的技能。你不会马上成为这个游戏的行家,甚至很有可能无法在绝对真实模式里坚持多久,但至少你不会因撞车而受伤并且感到疼痛,从这方面来看游戏还是不能做到绝对真实的。看着游戏中出现的严重撞车镜头,我庆幸这只是电脑屏幕中显示的影像,游戏中的撞车画面是最让我感兴趣的,也是最让我感到痛苦的。摩托车滑出、弹起、旋转、翻滚、车手飞向空中然后摔倒,一切都是那么逼真,会使你忍不住以为这是一场真正的事故,唯一缺少的是救护车和救火车飞速进入赛场救治车手。要想尽量感受真实的赛车体验,作出精确的控制,建议用游戏摇杆,当然有条件的话最好是配备带有力回馈功能的专用赛车控制设备,如果使用游戏手柄和键盘来控制游戏,是不可能得到好名次的。
如果你是赛车爱好者和游戏迷,一定要试试这个号称年度最佳的赛车游戏,但是要认可这一点,就必须具备足够的耐心,这样才能从中真正获得最多的游戏乐趣和赛车体验。
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